Khi lựa chọn van, cần xem xét các yếu tố như đường kính danh nghĩa, áp suất danh nghĩa, nhiệt độ chất lỏng áp dụng, tiêu chuẩn rò rỉ, đặc tính dòng chảy, áp suất chênh lệch cho phép và đặc tính môi trường. Phạm vi đường kính danh nghĩa thường là DN20 ~ 200mm và xếp hạng áp suất danh nghĩa là PN10, PN16, PN40, PN64, v.v. Phạm vi nhiệt độ chất lỏng áp dụng rộng, từ -200 độ đến +560 độ. Tiêu chuẩn rò rỉ là Loại IV hoặc Loại VI và đặc tính dòng chảy là tỷ lệ phần trăm tuyến tính hoặc bằng nhau. Chênh lệch áp suất cho phép cần được xác định theo điều kiện làm việc cụ thể [7]. Đối với các môi trường đặc biệt như ăn mòn mạnh và dễ kết tinh, nên chọn vật liệu thân van và cấu trúc bịt kín thích hợp. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem toàn bộ bộ phận của máy có bị thiếu hoặc lỏng lẻo hay không.
Van phải được kiểm tra độ bền, độ kín, độ rò rỉ và độ chính xác. Đường ống phải được làm sạch và phải có đoạn ống đủ thẳng ở đầu vào của van và phải cung cấp bộ lọc. Kết nối mặt bích giữa thân van và đường ống phải được giữ đồng trục. Van phải được lắp đặt thẳng đứng. Nếu không thể tránh khỏi, nó có thể được lắp đặt ở một góc. Nên tránh lắp đặt theo chiều ngang càng nhiều càng tốt. Trong trường hợp van có trọng lượng bản thân lớn hoặc bị rung thì nên sử dụng khung đỡ. Hướng của dòng khí trung bình phải phù hợp với mũi tên trên thân van và nguồn không khí phải khô và không có dầu-. Để đảm bảo sản xuất liên tục trong trường hợp hệ thống điều khiển tự động bị lỗi hoặc bảo trì van, nên lắp đặt van bypass. Đặc tính dòng chảy và hành trình của van bypass phải phù hợp với van ban đầu.
Phốt đóng gói của van điều khiển ống thổi là phốt bảo vệ đầu tiên. Khi ống thổi bị hỏng thì không bao giờ được sử dụng ống thổi làm van đóng gói. Các ống thổi phải được sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức và phải thực hiện kiểm tra rò rỉ độ kín khí nghiêm ngặt sau khi thay thế. Trong quá trình bảo trì, nên chọn phương pháp làm sạch thích hợp tùy theo đặc tính của môi trường. Khi tháo van, bề mặt gia công của các bộ phận chính xác như đế van, lõi van, thân van và thanh đẩy phải được bảo vệ. Sự mài mòn nhỏ trên lõi van và bề mặt bịt kín của đế van có thể được sửa chữa bằng cách gia công; hư hỏng nặng cần thay thế linh kiện mới. Bề mặt thân van bị hư hỏng cũng cần được thay thế.